妹妹五月天 省东谈主大代表，江门市交通诞生投资集团有限公司党委通知、董事长徐成宇：诞生西江流域江海联运要津

“江门地处粤港澳大湾区‘承东启西’环节节点。崖门出海航谈二期工程完工后，江门港同样内陆、面向国外的上风进一步扩大，诞生珠江西岸江海联运的‘水上派系’开拓条目更加熟识。”省东谈主大代表，江门市交通诞生投资集团有限公司党委通知、董事长徐成宇格外温情基础智商诞生对经济社会发展的紧迫撑持作用。他以为，“大桥经济”“黄金内湾”机遇无穷、后劲宏大，要积极抢持发展机遇，在崖门口诞生西江流域江海联运要津妹妹五月天，辅助粤港澳大湾区全国级口岸群发展。

△黄茅海航谈(崖门出海航谈二期）。图源触电新闻

崖门口地处粤西乃至大西南地区陆路通往港澳及珠三角中枢区的交通要冲，领有崖门水谈、西江虎跳门水谈、潭江水谈和劳龙虎水谈等多条珠三角高品级主干航谈妹妹五月天，具有发展江海联运和近洋运载的卓越上风。2024年8月，崖门出海航谈二期厚爱通航，银洲湖水域可得志2万吨级杂货船、散货船和集装箱船满载乘潮单向通航要求，不仅开释了银洲湖现存大型船埠的接卸智力，也极大普及了沿江岸线开拓后劲以及临港产业导入的眩惑力，鼓吹江门港加速融入粤港澳大湾区全国级口岸群劳动体系，助力区域联动发展迈向更高水平。

“当今，银洲湖水域除了天马港和高宝隆船埠，超35公里的崖门航谈两侧莫得一座各人船埠，万吨级航谈作用尚未充分阐明。为完善沿江经济带产业园区前期基础智商诞生及产业导入酿成灵验物流撑持，更好辅助江门地区尤其是环银湖湾区域外向型经济发展，亟须加速各人船埠工程诞生。”徐成宇提出，要依托深江协作区各人船埠诞生江海联运要津，提高西江流域江海直达及中退换装等劳动成果。

△崖门出海航谈二期。良友图片

徐成宇暗示，市委、市政府收拢深中通谈、黄茅海跨海通谈通车，深江高铁加速诞生紧要机遇，阐明区位、产业、地皮、水源、动力相比上风，束缚加速与深圳、香港共建当代产业协作区。深江协作区各人船埠位于银湖湾滨海新区、深江经济协作园中区，商量岸线长度约2.5公里，可诞生7个2—5万吨级多用途泊位。

“该风物是深江协作区的紧迫构成，风物诞生将为协作区前期基础智商诞生及产业导入酿成灵验物流撑持，更好辅助江门尤其是环银湖湾区域外向型经济发展，鼓吹珠江口东西两岸交融发展。同期，风物扼守崖门与虎跳门出海口交织处，属于江海交壤处船舶航区惩办，可得志大多半内河船舶相差港要求，具备开展‘江海联运’业务的上风条目，可眩惑潭江、西江上游货源在此集散中转。”徐成宇以为，江门在航运上有丰富的素质，依托西江流域江海联运要津诞生，可鼓吹江门港与广州、深圳等沿海要津口岸联动发展，积极融入大湾区全国级口岸群航运劳动体系。

“政府部门可进一步加大对江海联运业务及各人船埠商场栽种期的计谋辅助力度，优化大湾区交通运载结构，提高详细运载成果。”徐成宇说。

（江门日报特派记者/陈锐利）妹妹五月天