2025-01-07 02:09 点击次数:111
在当下,豪车澄澈成了许多东说念主买车的进犯摄取之一。毕竟在价钱方面,豪华品牌车型越来越亲民,许多齐是动辄十几二十万的降幅,即等于在国内认同度终点高的奥迪、良马和飞奔齐是如斯。虽然,二线豪华品牌里雷同有许多实力强、性价比高的车型,就比如好意思系里的林肯、凯迪拉克,祯祥旗下的沃尔沃。凯迪拉克毫无疑问在国内有着较高的认同度,旗下车型销量进展齐还可以,尤其是CT5和XT5,澄澈是凯迪拉克在国内的销量担当。不外凯迪拉克也有一款车型进展却终点一般,这期就聊一下,被渐忘的豪车!车长超5米2,2.0T+10AT在线av pig,气场不输S级,月销仅1辆,该车等于凯迪拉克CT6。
说到凯迪拉克CT6人人应该齐不生疏,这是一款尺寸向上飞奔E级、良马5系、以及奥迪A6L的C级车,即等于和D级车里的飞奔S级、奥迪A8L放一块,气场亦然绝不失容。CT6训诫价为35.97-46.97万,不外末端降幅较大,实质起步价在30万以内。但是即便如斯,CT6的销量却终点恶运,2024年10月仅卖出了1辆,11月也才卖出了297辆,近一年的累计销量唯有4368辆,月均销量唯有364辆,排在同级倒数的位置。不外相较于销量,凯迪拉克CT6的实力拦阻小觑。
领先在外不雅方面,CT6采用了家眷化经营,车头很有声势,钻石切割的中网里面熏黑贬责后很有通达感。下方的进气口以及两侧尺寸较大的导流口,齐进一步增添了车头的气场,而况秀美性的分步地大灯组,点亮后辨识度极高。车身侧面雷同如斯,硬朗的腰线贯串车身,进一步拉伸了整车的视觉长度,而车尾有些溜背的造型,澄澈是为了趋承当下年青东说念主的审好意思需求。
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值得一提的是,CT6采用纵置后驱布局,因此前悬较长,整车重点偏后,这样的经营亦然许多豪车的专属。至于车尾,相对来说比拟中规中矩。上方是略微隆起的小鸭尾,双边双出的不规章排气以及秀美性的尾灯组,齐为整车加分不少。而手脚C级车,凯迪拉克CT6的尺寸全齐是同级里名列三甲的存在,车长达到了5223mm,要知说念飞奔S级的车长也才5290mm,车宽1米89,轴距向上3米1,达到了3109mm。因此在声势方面,CT6如实营造得终点到位。
至于空间,总体来看和飞奔E级、良马5系等车型差未几,毕竟好意思系车在空间诈骗率方面没什么上风。但后排的进展雷同出色,座椅填充物软硬适中,两侧高中间低,坐上去包裹性较好。其果然慷慨性这一块,好意思系豪车全齐不会让东说念主失望,而况前后排齐配备了多层隔音玻璃,除最低配车型,其他齐配备了19个akg音响,跑高速时边听歌边开车无疑是一种享受。
来到车内,新款CT6总算换上了凯迪拉克最新的内饰经营,双联大屏尺寸达到了33英寸,屏幕分袂率9k,表现效用终点密致,车子运转后极具科技感。三幅式圆形标的盘造型前锋,由于换上了拨杆式换挡,因此原先档把区腾出了较大的空间,上头配备了手机无线充电面板,还有一些常用的实体按键。毫无疑问,在豪华感和科技感方面,新款CT6如实能并排飞奔E级和良马5系等车型。
能源方面,相对就比拟惯例了,全系车型齐是搭载一台上汽通用研发的2.0T涡轮增压发动机,237匹的最大马力,350牛米的峰值扭矩,雷同属于同级主活水平,匹配10AT变速箱,7.47秒的破百收获,仍是比拟出色的。只能惜参数和别克、雪佛兰使用的2.0T引擎完全一样,无形中拉低了CT6的头绪,如若能从头调教,将参数稍许调遣一下,确信CT6的销量不至于当前这样低。油耗的话,百公里基本在10升阁下在线av pig,不外这个级别的车型,确信多量东说念主对油耗不是那么明锐。那么关于凯迪拉克CT6,你们何如看?